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Channel: Commenti a: Focus GP Malesia: aerodinamica, gomme e strategie
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Di: DAVIDE78

Naturalmente non la Mp4-29 ma la Mp4-24 , scsa !!

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Di: ferraristasempre

beh, si stanno chiedendo se è legale. è vero che è difficile capire come fa ad essere legale, dato che il correttore d’assetto aveva lo stesso principio. però capirei tutto questo parlarne e farsi...

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Di: ZioTure

Sono arrivati in Ferrari pero’ tutti questi tecnici : Lawrence Hodge, Rupert Darekar, Giacomo Tortora, Ioannis Veloudis. A differenza di quello che si pensa, questi tecnici non hanno sostituito nessuno...

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Di: ZioTure

caro il mio davide leggi wikipedia scoprirai che quello che hai detto non è esatto i progettisti sono diversi, Pat Fry è stato il responsabile dello chassie della 24 e della 22 Ti elenco tutti i...

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Di: ZioTure

caro il mio davide leggi wikipedia scoprirai che quello che hai detto non è esatto i progettisti sono diversi, Pat Fry è stato il responsabile solo dello chassie della 24 e della 22 Ti elenco tutti i...

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Di: ferraristasempre

che coppia!

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Di: SdeF1

Salve ragazzi, leggendo qui e lì mi sono imbattuto in un commento riguadante la F2012, il succo è questo: Una macchina senza grip meccanico non può vincere sul bagnato, indipendentemente da quello che...

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Di: ZioTure

Credo sia un vero mistero, quale sia il problema. Ne ho letto di tutti i colori. Ma io faccio una semplice considerazione, prendiamo la Lotus Renault, ha degli scarichi quasi banali ma riesce ad andare...

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Di: Esc4pe85

non c’è stato nessun assetto da bagnato!!lo ha detto in chat su Twitter anche la Ferrari rispondendo ad una domanda che era stata posta da un tifoso che chiedeva se c’erano stati diversi assetti tra...

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Di: maxleon

Dopo aver spostato gli scarichi in posizione più centrale, mi sono chiesto a cosa servissero ancora quei “tuboni” laterali che prima ospitavano i terminali, e, credo si tratti del soffiaggio...

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